Co-owned by Jim Gale & John Hope, complete restoration started in 2003/4                                       Oil contamination found in lower front fuselage

                                                               Wing stripped                                                                                                                Dave Silsbury applying registration letters

                                                                                                                                                                                                                  Re-assembled December 2004

                                                      Ready for taxi trials in July 2005                                                                     John bought out Jim's share in 2009 - Seen at Lundy fly-in August 2009